现在，本田官方发布了其下一代羼杂能源系统的首批细节。该系统将全新的1.5L和2.0L直喷式阿特金森轮回发动机与新的先启动装配和集成冷却系统相纠合。同期，全新羼杂能源系统欧洲杯体育，也将与现在正在建造的下一代中型平台搭配使用时，燃油成果将莳植10%以上。

另据本田官方暗意，新的1.5L发动机将“通过扩大发动机转速与发动机扭矩均衡达到高效景况的限度，显赫莳植燃油经济性，与现时e:HEV系统的1.5L发动机比拟，燃油经济性将莳植40%以上。”此外，全新混动能源系统也将提供更小、更高效的启动装配，袖珍和中型系统之间的通用性也将增强，后者有望“大幅”缩小资本。

另据本田官方暗意，明天的羼杂能源车齐将配备新的S+ Shift系统，该系统“在加快和减慢技艺精准远离，以兑现径直启动反应和敏捷换档。”同期下一代羼杂能源车型，将配备可与电动汽车分享的新式电动全轮启动系统，这也将缩小资本和复杂性，同期莳植在恶劣要求下的性能。

此外，本田全新中型平台，将选拔“新的车身刚度惩处”来削弱分量；并配备提供新的“转向镇定性指数，并大概周折车身以远离转弯时每个轮胎的负载。”这些编削将简化的车身结构欧洲杯体育，与现在的羼杂能源车比拟，有望削弱分量高达10%；而基于该架构，模块化平台将“在通盘车型中兑现60%以上的通用性”。