编译 | 杨玉科

裁剪 | 葛帮宁

历史重演——就像倏得晓示攀亲相似，日产汽车与本田（Honda）的倏得离异也出东谈主预感。

2025年2月13日下昼，日产、本田和三菱晓示阻隔解除筹办。3家公司在聚合声明中暗示，将在政策协作伙伴相干框架内进行协作。

本田和日产的董事会已投票阻隔谈判，但将接续在电动汽车限制开展协作。在两家公司发表的声明中，本田淡薄，蜕变前年12月23日杀青的存眷备忘录，收复到昔日3月杀青的政策伙伴相干。

聚合声明这么写谈：“本田淡薄蜕变协作结构，不再开采一家聚合控股公司，不再凭证领先存眷备忘录中的概括，聚合转让股份并由本田任命大无数董事和首席推论官，挪动为通过股权交换，本田将成为母公司，日产将成为子公司。”

两家公司合计，在日益悠扬的市集环境中，为优先考虑决策和科罚设施的推论速率，阻隔解除谈判最得当。

至此，炒得沸沸扬扬的日产本田攀亲画上句号。

这1个多月里究竟发生了什么？路透社通过采访十几位匿名知情东谈主士，厘清并还原部分事实，包括本田和日产在新公司握股比例上出现的不对，本田科罚层但愿铁心日产，以及日产扭亏筹办程渡过于渐渐等细节。

无专有偶开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，晓示离异确今日，日产汽车发布第三财季功绩，首席推论官内田诚（Makoto Uchida）在功绩会上，为其董事会阻隔与本田解除谈判的决定进行了辩说，暗示这一决定是两家公司今日早些时刻敲定的。本田将日产动作子公司的修改有盘算是不行继承的。